公共交通引起的地面振动衰减分析

作者：黄鹏; 殷琳^*; 张雯洁; 周卓琳; 易丙旺

来源：宁波工程学院学报, 2022, 34(03): 15-20.

• 地面振动
• 加速度
• 衰减规律
• 振级

为了了解公交车引起的振动在地面传播时的振动特性与衰减规律,对城市主干道上公交车引起的地面振动情况进行现场实测，采集了不同测点垂向加速度时程数据。首先，根据各点的加速度峰值及其傅里叶幅值谱分析了加速度峰值和频谱的衰减规律。其次，计算了各点的振级，分析了振级的衰减规律。最后，用最小二乘法拟合了振级随距离的衰减关系式。分析结果表明：公交车引起地面振动持续时间约为1 s，离主干道12 m处的振动加速度峰值约为3 gal，其主要振动分量在14 Hz左右，此分量的振动较其他分量衰减快；振动的峰值和振级均随着离振源的距离增加而减小。在离主干道9 m处的振级的均值为75.5 dB，离主干道49.1 m处的振级66.2 dB。

• 单位
  宁波工程学院