扫描声强法在牵引变压器声功率测试中的应用

作者：程雄; 陈晓; 孙铁兵

来源：电力机车与城轨车辆, 2015, 38(05): 61-77.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2015.05.015

• 牵引变压器
• 噪声
• 扫描声强法
• 声功率

牵引变压器是轨道交通车辆动力系统的重要组成之一,其噪声水平直接影响轨道车辆整个噪声水平。如何准确地测量牵引变压器的噪声值直接关系到车辆噪声的预测和评估的准确性。针对牵引变压器噪声的测量问题,文章利用扫描声强法对牵引变压器表面噪声源识别,并推导计算出距变压器轮廓表面1 m处的声压值。通过与实际测量声压值对比分析得出,牵引变压器的声压级相差4.5 d B(A),且在低频段,由于受环境因素的影响,其差别较大;高频段,其频谱具有相同的趋势。

• 单位
  南车株洲电力机车有限公司