生物柴油再生沥青胶结料性能

作者：刘启征; 李传强^*; 凌天清; 蒋林; 程滢

来源：科学技术与工程, 2022, 22(33): 14891-14897.

• 道路工程
• 生物柴油
• 临界温度
• 疲劳寿命
• 黏附功

为研究生物柴油再生沥青胶结料的黏附性能与流变性能，通过三大指标和布氏黏度分析生物柴油对老化沥青常规性能的影响；采用车辙因子评价高温性能，疲劳性能通过线性振幅扫描试验(linear amplitude scanning, LAS)测试，并基于黏弹性损伤(viscoelastic damage, VECD)模型对疲劳寿命预测；通过测试有机溶剂与沥青试样的接触角分析其黏附性。结果表明：生物柴油掺量为2%～3%时，能有效恢复老化沥青的三大指标，2%掺量生物柴油可使老化沥青的黏度恢复至基质沥青水平；生物柴油的加入降低了沥青的高温性能，掺量越大沥青试样的高温临界温度越低，但能显著提高沥青的疲劳性能，掺量达到2%时，路面产生5%应变时的疲劳寿命约是基质的1.28倍，产生2.5%应变时约是基质的1.39倍。3%掺量生物柴油再生沥青与两种集料的界面黏附强度均大于基质沥青，其与玄武岩的黏附功达到65.69 mJ/m2,与花岗岩的黏附功可达51.73 mJ/m2。

• 单位
  重庆交通大学; 土木工程学院; 广西道路结构与材料重点实验室