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摘要
当薄板材料受到载荷和弯矩共同作用时，会产生局部区域弯曲以及形成明显扭转的状态。为了对薄板变形重构效果进行有效分析，设计了一种面向误差补偿的热轧车板变形曲率积分重构方法，并展开试验测试分析。利用薄板表面曲率参数计算分布应变程度，对垂直轧制方向完成曲率的样条插值，获得薄板沿平行轧制方向变形参数，采用以上变形曲线组成边界条件，完成插值计算，最终实现薄板整体结构变形重构。研究结果表明：持续增加载荷过程中，重构方差也随之增大，最大误差则出现减小。相对切角递推算法，采用曲率积分算法有助于获得更低误差，达到更优重构效果，表现出更高计算效率。该研究对提高板带轧制过程中的成形精度，以及控制稳定性具有很好的实践价值。
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单位河南理工大学; 河南工业贸易职业学院
