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摘要
针对车载天线合理安装位置选取的问题,建立金属舱体全尺寸模型,利用CST微波工作室对处于不同布设位置的天线方向图、反射系数及天线间耦合度进行了仿真分析,并对比了位置变化对不同工作频率天线电磁特性的影响。结果表明:天线靠近金属舱边缘,舱顶金属面下方空间的辐射以及水平方向的增益会增强,天线反射系数变优,天线间的耦合度还会降低;随工作频率的降低,位置变化带来的这种影响会减弱。所得结论可为车载天线安装位置的选取提供理论指导。
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针对车载天线合理安装位置选取的问题,建立金属舱体全尺寸模型,利用CST微波工作室对处于不同布设位置的天线方向图、反射系数及天线间耦合度进行了仿真分析,并对比了位置变化对不同工作频率天线电磁特性的影响。结果表明:天线靠近金属舱边缘,舱顶金属面下方空间的辐射以及水平方向的增益会增强,天线反射系数变优,天线间的耦合度还会降低;随工作频率的降低,位置变化带来的这种影响会减弱。所得结论可为车载天线安装位置的选取提供理论指导。
