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摘要
在施工中，大体积混凝土易受水化反应、温度应力等因素的影响而出现开裂，影响施工质量。为有效防止温度应力引起的开裂，必须对现场浇筑的大体积混凝土进行温度控制。文章以六横镇船坞改造工程施工为例，介绍了大体积混凝土现场浇筑温度控制方法和要求，通过有限元建立模型，对该工程中现场浇筑的大体积混凝土进行温度控制研究。研究结果表明，通过优化大体积混凝土浇筑方案，混凝土内部温度虽然上升很快，但内部最高温度和内表温差均满足规范要求，减少了裂缝的产生。
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单位中国铁建港航局集团有限公司
