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摘要
对抗滑桩桩前存在开挖和不存在开挖两种情形进行了离心机振动台试验,输入的地震波为1940年5月18日加州Imperial Valley地震中在加州El Centro地区某个场地记录到的地面运动的南北分量,包括以相等的时间间隔为0.02秒的1559个数据点。没开挖时的最大加速度为0.37 g,开挖时的最大加速度为0.38 g。采用在模型桩上贴应变片的方式对抗滑桩的弯矩进行了量测,用激光测距仪对桩顶位移进行了监测。同时,通过埋设土压力计和加速度计,对桩前土压力和坡体不同标高的加速度进行了测量。得出抗滑桩能够有效的用于揭示抗滑桩的动力响应以及破坏现象。
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