摘要

为了研究整车设计中装载质量变化对整车动力性的影响,该文利用Cruise软件对手动挡轻型乘用车设置整车基本参数,匹配3种不同主减速传动比的车型及制定4种动力性的整车性能仿真模型,根据获得的仿真数据分析,得出质量变化对整车动力性的影响变化趋势,并进行了实车AVL底盘转鼓测功机样车试验,验证了动力性仿真建模结果的正确性,为今后汽车装载质量变化对动力性影响设计的研究提供了可借鉴的方法。

  • 单位
    黑龙江东方学院; 黑龙江工程学院