随着高铁技术的崛起,铁路房建设备日益增加,呈现出规模化,新型化的趋势,在这种趋势下,标志着我国高铁房建设备由最初的建设期转入了当前的维护期。这样就要求房建单位在面对新的设备特性下满足更高的维护标准。但是,现有的高速铁路设备维修方式大部分是建筑行业的技术标准,针对高铁自身性少,有的还是沿用着普速铁路房建设备维修标准,这就造成了现有的高铁设备的维修方式,可能无法对接快速发展的高速铁路维修任务。
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