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摘要
为分析多孔沥青混合料孔隙对噪声吸收效果的影响，利用XCT扫描了多孔沥青混合料试件，重构并分离了不同空隙率OGFC-13三维连通孔隙，分析了连通孔隙曲率、长度、内壁粗糙度、横截面面积、椭圆率等形状特征；运用有限元软件模拟了声波在驻波管内的传播，得到了不同声波频率下多孔沥青混合料的吸声系数；分析了混合料孔隙形状特征与高、中、低频吸声系数之间的关系。结果表明：尽管OGFC-13内连通孔隙曲率在0.25～0.35 mm-1,但三维连通孔隙极其丰富，边长3 cm立方体内连通孔隙长度在980 mm以上；近30%孔隙横断面的椭圆率在0.9左右，且连通孔隙内壁粗糙度极不均匀，呈明显的“双峰”分布；孔隙横截面大小、内壁粗糙度与高频段(2 000～3 000 Hz)吸声系数具有一定的线性关系，孔隙越大内壁越粗糙，混合料对高频声波的吸声能力越强。
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单位河海大学; 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
