科研之友
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摘要
<正>以飞机、发动机、机载武器为代表的复杂航空产品的研制具有技术难度大、研制周期长、研制风险高、涉及学科多、产业链覆盖广等特点。由于历史和行业原因,国内航空制造企业早期产品研制以串行模式为主,设计制造周期长,生产成本高,生产效率低,已无法满足当前航空产品快速高效的研制需求。特别是在民用航空领域,国内航空产品的设计制造能力大幅落后于国外产品,在激烈的市场竞争中处于劣势。目前国内各航空制造企业虽然逐步重视设计、仿真、工艺、试制等业务的协同,但协同仍然不充分,协同效率低下,存在诸多问题。为了提高产品市场竞争力,缩短新产品研制周期,快速形成批产能力,提
