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摘要
高速铁路大跨度桥梁健康监测已逐渐成为保障结构安全的重要手段。运营阶段结构相应受到各种因素的干扰，监测数据中参杂各种响应，很难采用单一要素进行评估。结构所处环境温度周而复始的变化，也会给结构带来不同程度的响应。本文结合某高速铁路三塔斜拉桥健康监测设计，研究中塔塔墩梁固结、边塔塔梁固结体系健康监测应力、梁端纵向位移、梁端转角、索力指标受季节温差、局部温差、索梁温差、非线性温差荷载影响的敏感性，根据不同温度模式，对结构响应敏感性进行评估。研究表明：主梁应力受非线性温差影响较大，索梁温差对索力影响最为敏感，季节温差对梁端伸缩影响最大，季节温差和构件温差对结构的影响较大。可将截面非线性温差-应力、索梁温差-索力、季节温差-梁端纵向位移、索梁温差-梁端转角作为重点监测的对象。
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单位中铁上海设计院集团有限公司
