大藤峡船闸上引航道右侧边坡拉裂缝支护设计

作者：周荣磊; 龙菲菲; 杜泽鹏

来源：东北水利水电, 2022, 40(11): 4-6.

DOI：10.14124/j.cnki.dbslsd22-1097.2022.11.023

• 船闸
• 软弱夹层
• 后缘拉裂
• 稳定计算
• 支护设计
• 大藤峡水利枢纽工程

大藤峡船闸上游引航道右侧开挖边坡多为顺向坡，层间软弱夹层发育，地质条件较差，坡内节理易发育为后缘拉裂面。本文通过对边坡裂缝采取支护处理措施的设计过程，探讨了此类危险性边坡的计算方法和发生裂缝时的支护措施。

• 单位
  中水东北勘测设计研究有限责任公司