摘要

风、浪、流等环境因素对船舶稳性安全有一定的影响,当船舶停泊于码头时,由于缆绳的余量,船舶并非完全固定,其在环境因素作用下产生的运动对码头、船体都有极大的损伤。LNG船因其建造及运送货物的特殊性,对安全性能要求更高。该文以LNG 45船舶为例,简要叙述系泊软件Ariane对其进行系泊力计算的设置,并分析船舶系泊过程中影响安全性的因素。

  • 单位
    青岛黄海学院