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摘要
为提高波形梁钢护栏的防护性能，针对目前波形梁钢护栏所选用的碳素结构钢材料的不足之处，研发了一种新型波形梁高强钢护栏。以SA级护栏为研究对象，依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013),采用LS-DYNA软件分别对新型波形梁钢护栏和现行国标护栏进行碰撞仿真试验，同时进行实车足尺碰撞试验，试验结果表明，新型波形梁高强钢护栏的阻挡、导向和缓冲性能良好，能够满足标准规定的SA级要求。
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为提高波形梁钢护栏的防护性能，针对目前波形梁钢护栏所选用的碳素结构钢材料的不足之处，研发了一种新型波形梁高强钢护栏。以SA级护栏为研究对象，依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013),采用LS-DYNA软件分别对新型波形梁钢护栏和现行国标护栏进行碰撞仿真试验，同时进行实车足尺碰撞试验，试验结果表明，新型波形梁高强钢护栏的阻挡、导向和缓冲性能良好，能够满足标准规定的SA级要求。
