针对电梯制动器闸瓦片的不同固定形式,利用ANSYS分析软件对闸瓦片进行了瞬态动力学分析,比较分析了闸瓦片在黏结固定和铆接固定时闸瓦片的受力情况,结果表明,制动过程中闸瓦片的受力呈现褶皱状态,最大应力均位于固定连接处而非摩擦面,在不考虑联结牢固度的前提下,黏结固定具有更好的受力状态,可有效减小磨损和冲击,有利于延长闸瓦片的使用寿命。本文的研究方法可为电梯核心部件的受力分析提供参考。
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