随着科研试飞任务的深入,对飞机点位以及后期处理的要求在不断的提高,这些课题对点位测试的精度以及后期处理的速度都提出了新的要求,为此,我们对测试方法的选取和后期的处理,展开一些讨论,并将这些方法编写成软件,如坐标转换,结合实际开发了三轴旋转,二轴旋转;还有一些是基于坐标转换的,如雷达校靶程序,它们在实际的工作发挥了巨大的作用,为科研试飞做出了一定的贡献。
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