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摘要
微型汽车正面安全碰撞中纵梁的吸能指标是及其重要的,文中对填充泡沫铝前后的帽型截面梁进行仿真分析并通过动态落锤压溃试验,验证了泡沫铝填充有利于提升薄壁结构的吸能指标.利用台车试验,获取的台车车身加速度试验对比,结果表明,泡沫铝填充后的纵梁应用于微型汽车车身是可行的,并对其耐撞性具有明显的改善作用.
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单位机电工程学院; 武汉理工大学; 上汽通用五菱汽车股份有限公司
微型汽车正面安全碰撞中纵梁的吸能指标是及其重要的,文中对填充泡沫铝前后的帽型截面梁进行仿真分析并通过动态落锤压溃试验,验证了泡沫铝填充有利于提升薄壁结构的吸能指标.利用台车试验,获取的台车车身加速度试验对比,结果表明,泡沫铝填充后的纵梁应用于微型汽车车身是可行的,并对其耐撞性具有明显的改善作用.
