针对DEH结构参数变化和外界扰动对核汽轮机组DEH系统动态特性的影响问题，采用模块化建模法建立了核汽轮机DEH系统各组件的数学模型，基于劳斯稳定性判据的临界比例度法和衰减曲线法实现PID参数整定，完成核汽轮机及其DEH系统高精度动态仿真，实现了DEH系统结构参数和外界扰动对DEH系统的扰动特性分析，得出了DEH结构参数变化和外界扰动对DEH系统动态特性的影响规律，为核汽轮机DEH系统参数优化和运行优化提供了参考依据。
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