车载醇水液制取富氢气体燃料可行性研究

作者：孙腾; 缪文俊

来源：装备制造技术, 2017, (04): 171-173.

• 气体燃料
• 醇水液
• 富氢气体
• 可行性计算

在较低温度下,采取以CeO2为载体,搭载Ni-Cu活性组分为醇水液裂解反应的催化剂,以提高其制取富氢气体的转换率和生成气体中氢气的选择率。同时,对醇水液裂解的化学反应热力学和能耗进行了可行性计算。最终通过实验,验证了方案的可行性。

• 单位
  重庆长安汽车股份有限公司; 北部湾大学