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摘要
港珠澳大桥的桥梁墩台采用埋床法全预制结构,是继三峡工程、青藏铁路、南水北调、京沪高铁之后的又一重大工程,建成后将成为我国目前最大的跨海大桥。由于桥梁的预制承台和墩身自重、高度较大,因此这些预制构件的运输成为首要解决的难题,运输方案过程中最关键的是运输线路和运输设备的选择。文章针对该运输设备中分配梁的结构进行有限元分析和探讨。
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港珠澳大桥的桥梁墩台采用埋床法全预制结构,是继三峡工程、青藏铁路、南水北调、京沪高铁之后的又一重大工程,建成后将成为我国目前最大的跨海大桥。由于桥梁的预制承台和墩身自重、高度较大,因此这些预制构件的运输成为首要解决的难题,运输方案过程中最关键的是运输线路和运输设备的选择。文章针对该运输设备中分配梁的结构进行有限元分析和探讨。
