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摘要
鉴于边境地区具备政治和经济双重战略意义,伴随"一带一路"倡议的逐步落实,为促使中国边境地区的对外开放提升到新的高度提供了良好契机。基于此背景,构建RCI模型和GIS空间分析方法,分析了2007—2015年间边境地区口岸的岸城关系的演变规律,得出的主要结论如下:2015年边境地区岸城系统发展中,岸城关系为一般内陆城市、边境城市和枢纽城市的边境口岸数量较多,边境地区多数岸城关系发展不均衡;少数口岸的岸城关系表现为"双核同构"的协同发展模式,大部分口岸的岸城发展处于失衡状态,表现为枢纽城市和一般内陆城市的两极分化现象较为突出。
