摘要

<正>从业20余年来,孙福洋先后参建了京沪高铁天津西站、津秦高铁天津站、津保高铁和京张高铁等工程建设。他既是中国铁路高速发展的见证者,也是参与者。作为服务于2022年北京冬奥会的国家重点工程,京张高铁全线长174公里,这是世界上第一条设计时速350公里/小时的有砟轨道高速铁路。为了合理高效推进工程,孙福洋对施工组织进行了反复推演,提出了"147""258"施组方案,