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摘要
针对长沙黄花国际机场第一跑道沥青混凝土面层出现的严重车辙、松散、鼓包、推移等病害,根据对道面钻芯检测和室内油石比、矿料级配、车辙试验等检测数据结果,从工程试验检测的角度对病害产生的病因进行分析,指出机场道面沥青混凝土设计依据和检测依据方面的局限性,并提出改进措施。
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针对长沙黄花国际机场第一跑道沥青混凝土面层出现的严重车辙、松散、鼓包、推移等病害,根据对道面钻芯检测和室内油石比、矿料级配、车辙试验等检测数据结果,从工程试验检测的角度对病害产生的病因进行分析,指出机场道面沥青混凝土设计依据和检测依据方面的局限性,并提出改进措施。
