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摘要
文章通过建立拓展的STIRPAT模型，设置不同情景对长江经济带未来旅游业碳排放进行预测，将Tapio脱钩模型和LMDI分解法相结合，分析历史和未来时期长江经济带旅游碳排放的脱钩效应及其驱动因素。研究结果显示：2000–2019年长江经济带旅游业的碳排放量呈现持续增长态势，增幅有下降趋势，在空间上总体呈现“中部低东西高”的格局；在不同情景下，未来长江经济带旅游业碳排放量呈现出先增后减的态势，在不同时期出现峰值；历史时期长江经济带碳排放脱钩状态以弱脱钩为主，基准情景下未来旅游业碳排放脱钩未达到强脱钩状态，中等和低碳情景下于不同时期实现了强脱钩；碳排放强度是促进历史时期旅游业碳排放脱钩的主要因素，碳排放强度和投资效率是未来时期脱钩的主要驱动因素。据此，为长江经济带旅游业提出低碳发展策略。
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