方管内汽油-空气混合气体密闭爆炸和泄爆特性研究

作者：李国庆; 张笈玮; 武军; 王世茂; 齐晓光; 张培理; 齐圣^*

来源：爆炸与冲击, 2020, 40(10): 4-17.

• 密闭爆炸
• 泄爆
• 汽油-空气混合气体
• 爆炸超压
• 火焰传播

为研究汽油-空气混合气体密闭爆炸和泄爆特性,采用可视化方管进行了两种爆炸模式实验研究,并基于壁面自适应局部涡黏(wall-adapting local eddy-viscosity,WALE)模型和Zimont预混火焰模型进行了数值模拟研究。结果表明:(1)泄爆工况超压-时序曲线峰值数量多于密闭爆炸工况,且泄爆工况超压-时序曲线存在剧烈的类似简谐振动的振荡,而密闭爆炸工况的爆炸超压特征参数显著高于泄爆工况;(2)密闭爆炸工况最大火焰传播速度明显小于泄爆工况,但前者在火焰传播初期即达到最大值,而后者在火焰传播末期才达到最大值;(3)密闭爆炸工况出现郁金香形火焰,而泄爆工况出现蘑菇形火焰,郁金香火焰的形成与管道内火焰锋面、流场和流场动压三者之间耦合效应相关,蘑菇形火焰由外部流场湍流和斜压效应的共同作用引起。

• 单位
  中国人民解放军陆军勤务学院; 中国空气动力研究与发展中心