摘要
移动电站降噪技术应军品装备静音要求而成为研究重点,以柴油机和发电机为研究对象,基于噪声机理分析,设计进风消声装置不同结构型式为单一变量的单因素试验,建立有限元仿真模型,阻抗管法对声学材料进行吸隔声性能试验,并模拟全尺寸样件和试验验证。得到结论:倒V型进风消声器,厢舱进风量流经水冷散热器风量最大,倒L型进风量最小;隔音垫隔声性能最佳,环保玻璃丝纤维吸声性能最佳;采用两者复合材料,倒V型进风消音装置的设计方案,声压级降噪效果明显。倒V型降噪效果满足78dB(A)的设计要求,试验验证仿真结果的有效性。