前防撞横梁是汽车正面碰撞MPDB工况的重要吸能部件,对碰撞安全性能起到至关重要的作用。为研究前防撞横梁对正面碰撞MPDB工况的影响,以某款车型的前防撞横梁为例,对其材料、截面、厚度等参量进行了仿真优化分析。系统研究了前防撞横梁的变形、塑性应变,以及壁障SD、OLC、壁障击穿和综合扣分等相关内容,以取得最优的设计策略。根据仿真分析结果,总结了相应的优化设计方案,为新款车型MPDB碰撞安全性能设计提供了参考依据。