摘要

近年来,煤矿顶板事故频发,发生地点主要集中在煤矿井巷应力集中区、顶板破碎带以及构造破坏带。煤矿巷道在接近这些区域时,若支护方式不合理,将导致支护效果不佳。另外,支护强度不足会造成巷道的反复维修。本文以昌兴煤矿为工程背景,根据巷道围岩结构、围岩成分以及围岩的力学性质,提出“八联合”协同支护技术。

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