潜孔冲击水泥土复合预制桩承载特性研究

作者：孙雅珍; 李卿辰; 耿琳; 魏少伟; 姚建平

来源：沈阳建筑大学学报(自然科学版), 2022, 38(06): 1088-1095.

• 潜孔冲击水泥土复合预制桩(DJC桩)
• 承载特性
• 荷载传递机理
• 界面接触本构

目的 研究荷载下潜孔冲击水泥土复合预制桩(DJC桩)的承载特性，为该新型桩的工程设计提供参考。方法 结合浙江石化炼化一体化项目，通过室内模型试验、数值模拟和现场试验3种方法研究该桩的荷载传递机理，并基于PLAXIS软件分析芯长比、含芯率和界面参数对DJC桩承载特性的影响。结果 竖向荷载下管桩承担主要荷载，管桩轴力约是水泥土桩轴力的1.8倍，管桩轴力与水泥土轴力分布规律相似；内侧摩阻力和外侧摩阻力均随深度呈现先递增后递减的趋势，内侧摩阻力约是外侧摩阻力的1.75倍；桩基整体质量较好，芯长比、含芯率和界面参数对桩基承载特性均有影响，但含芯率的影响更大，合理的含芯率在0.5～0.6。结论 DJC桩能有效地解决复杂地层下的地基处理问题，芯长比和含芯率取值可为实际工程提供参考。

• 单位
  沈阳建筑大学; 中国铁道科学研究院集团有限公司