摘要
通过分析数据采集、数据存储和数据加工三个阶段抽取影响信息价值密度的指标,建立了基于质量特性、业务特性和时效特性等的地铁施工安全信息价值密度评价指标体系。基于模糊综合评价法对主观因素实现定性与定量相结合的精准评价,依据专家经验和样本数据确定贝叶斯网络拓扑结构,建立相应价值密度评价模型,填补了研究空白,实现了对各类地铁施工安全数据集信息价值密度的定量评价,为高效率、低成本的地铁施工安全信息管理提供了支持。
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单位武汉地铁集团有限公司; 华中科技大学