在全球变暖的背景下,高温冻土区的建筑必须改变单纯依靠热阻(增加路堤高度、采用保温材料)的消极"保"温方法,而采用"冷却路基"的积极"降"温措施.通过局地因素对多年冻土分布影响的分析得到如下启示:可以通过改变路基的结构和填料调控传热,以达到冷却路基的目的.青藏铁路的实践表明:通过遮阳板调控辐射,通过块石层、通风管、热管调控对流,通过"热半导体"材料调控传导,通过这些调控方式的组合,均可有效地降低路基下多年冻土的地温,保证路基的稳定.冷却路基方法是高温冻土区工程建筑应对全球转暖的有效措施.
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