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摘要
本工程为一交通枢纽综合体。由于建筑功能需要,导致了结构体系中出现了转换梁、转换柱、穿层柱及楼板大开洞等薄弱部位。另外由于建筑造型需要,出现了大跨开敞公共空间,从而使结构产生了大跨度、长悬臂以及悬挂结构。本文重点介绍了主体结构的设计特点。对主体结构进行了弹性时程分析,对部分重要和受力复杂构件进行性能化设计,计算结果表明,结构的各项指标均符合规范要求,具有良好的抗震性能,结构安全可靠。
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单位启迪设计集团股份有限公司; 奥雅纳工程咨询（上海）有限公司
