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摘要
为提高长距离连续隧道群路段的行车安全性及舒适性，基于层次分析-熵权法及云-物元理论建立了长距离连续隧道群运营安全及舒适性分析方法。通过对长距离连续隧道群交通事故的统计调研，得到了长距离连续隧道群运营安全及舒适性的影响因素，利用层次分析法构造长距离连续隧道群运营安全影响因素体系，依据专家打分构造判断矩阵，通过熵权法计算得到权重指标。采用云-物元理论给定了不同影响因素的状态等级及判别等级的关联度，根据关联度最大的原则，确定长距离连续隧道群的安全性及舒适性等级。最后，依托宜攀高速庙子湾-唐家湾隧道群进行分析，确定该长距离连续隧道群安全性等级为IV级，舒适性等级为IV级，应采取相应措施。
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单位土木工程学院; 西南交通大学
