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摘要
设计了单L型（LS）及双L型（LD）两种重量相近的L型接头。采用试验与数值模拟相结合的方式对两种接头的拉伸失效机制进行了研究。通过自行设计的试验夹具在MTS试验机上将两种L型接头准静态加载至破坏，分析其破坏机理及应变分布。研究发现，两种L型接头存在不同的失效机制，在破坏阶段单L型接头表现出更好的延展性。单L型接头加载至峰值载荷时，在靠近加载侧的内侧螺栓孔附近首先出现破坏，随后损伤向外侧螺栓孔附近扩展，直至完全失效。双L型接头加载至峰值载荷的50%左右时，L型框体和L型片之间的胶膜首先发生破坏，随后载荷继续增加至峰值载荷时，L型框螺栓孔附近发生破坏，损伤向框体边缘扩展，载荷大幅下降。此外，两种接头的应变随载荷的增加存在不同的变化趋势。采用一种新型复合材料初始失效准则及刚度折减方法，编写用户自定义子程序（UMAT），结合内聚区模型建立复合材料L型接头的渐进损伤模型。基于ABAQUS软件进行计算，得到接头的预测失效载荷及破坏形式。结果表明：有限元分析所得复合材料L型接头的损伤位置及失效模式与试验吻合，预测载荷与试验值相差较小，证明了有限元模型的适用性。
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单位南京航空航天大学; 机械结构力学及控制国家重点实验室
