大亮山隧道通风竖井地质条件复杂且富水性强，施工面临较多问题，随施工深度增加，围岩质量变差，同时侧压力增大。经研究，将支护结构形式优化为装配式钢波纹板初支+钢筋混凝土二衬复合式支护体系。为保证围岩稳定性以及复合式支护结构整体安全性，本文采用FLAC3D数值模拟软件研究6种不同工况下支护结构变形特征，对支护结构稳定性进行评价，并依据分析结果针对性提出第一环波纹板之前增设混凝土加强环，并在其中施作?42小导管(L=6 m)最优施工方案。
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