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摘要
推行全生命周期成本管理与建管养一体化有利于提升高速公路投资效益和社会效益，成本预测是设计与养护方案优化的基础。在大中修样本数量有限的情形下，应用模糊聚类分析法，结合高速公路专项项目特征指标预测高速公路路基、路面及结构物大中修费用；建立寿命周期成本模型，根据建设成本、养护成本、用户成本、环境成本等寿命周期成本对设计方案进行比选，并进行实例分析，避免根据单纯建设成本最低和定性分析进行方案选择带来的后期维护及运营成本偏高的缺陷，研究成果对设计方案优化和建管养一体化有指导作用。
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推行全生命周期成本管理与建管养一体化有利于提升高速公路投资效益和社会效益，成本预测是设计与养护方案优化的基础。在大中修样本数量有限的情形下，应用模糊聚类分析法，结合高速公路专项项目特征指标预测高速公路路基、路面及结构物大中修费用；建立寿命周期成本模型，根据建设成本、养护成本、用户成本、环境成本等寿命周期成本对设计方案进行比选，并进行实例分析，避免根据单纯建设成本最低和定性分析进行方案选择带来的后期维护及运营成本偏高的缺陷，研究成果对设计方案优化和建管养一体化有指导作用。
