登录
免费注册
首页
论文
论文详情
赞
收藏
引用
分享
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
基于Virtual Engine的正时系统动力学分析
作者:颜景操; 王叶欣; 周华; 郭海宽
来源:
内燃机与配件
, 2019, (14): 47-48.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.14.020
正时系统
动力学
链条张紧力
张紧器
摘要
本文应用Virtual Engine软件对某汽油机正时系统进行动力学分析。考虑链条张紧力,张紧器位移等性能需求,以及VVT的影响等优化选取高压油泵凸轮相位角,并通过试验手段,评价该分析结果的有效性。
全文
全文
访问全文
相似论文
引用论文
参考文献