本文主要针对轨道交通2号线1000型单轨车所采用的车长和司机制操作模式,在不更改车辆相关设备控制原理的情况下,仅改动车辆门机和广播控制线路,完成对列车单司机制的改造,为单轨列车技术国产化提供了的技术方案支持,是轨道交通技术创新成效的典型案例,为以后类似的技术改造项目积累了宝贵的技术经验。