摘要

本文探究了铜管/铝板冷却、铝管/铝板冷却、塑料管/铝板冷却对电池组温度的影响。结果表明,在4C放电时,铜管/铝板冷却的电池组的最高温度为48.46℃,最大温差为4.11℃,且在4C放电倍率下进行实际工况的模拟验证时,最高温度为48.10℃。说明铜管/铝板冷却能高效地对电动汽车用动力电池进行热管理且容易在工程中生产应用。