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摘要
为提高交通气象要素监测能力和精度,改善公路交通气象观测手段,建立健全气象监测实时预警信息发布,本文选取公路周边温度、湿度、风速、地面温度等气象要素的观测仪器,包括自动气象站(气象站)、区域气象站(区域站)、热谱路面温度(热谱)与交通气象站(交通站),进行相关性和偏差检验。资料选取近一年气温、风速、降水量、相对湿度、路面温度、能见度进行检验分析,对比不同数据源要素的差异和影响,分析不同数据源在交通气象的适用性。结果表明,交通站、区域站及气象站观测要素资料较完整,可靠性高,特别是气温、相对湿度、路温在各个站点之间具有高相关、低偏差的特点,如中小尺度范围内缺测,站点之间资料可以互补:而风速、能见度受局地环境影响较大,适用于小尺度的监测,这些资料的检验和分析为交通气象温度的精确测量起到关键性作用;对于降水、道路结冰,可以通过交通站、区域站、气象站和热谱进行多源观测。
