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摘要
探讨了某深厚软土地区高速互通立交工程的路基病害,以地基处理施工方案和监测数据为依据,分析路桥连接位置差异沉降和高填方路基失稳的原因,针对性地提出二次处理方案,并通过二次处理施工期的监测数据进行方案论证。研究表明:真空联合堆载预压法是处理深厚软基的一种行之有效的方法,地基处理后的沉降量取决于使用期荷载和施工期荷载之间的关系,为使工后沉降可控,施工期荷载不应小于使用期荷载。深厚软土地区,为减小差异沉降,使刚性桩基础和软土地基之间平稳过渡,设置过渡段是必要的。另外,深厚软土地区建设高填方路基,监测工作必不可少。
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单位中铁八局集团第一工程有限公司
