城际铁路跨度160 m简支钢桁梁设计及技术创新

作者：黄小安

来源：铁道标准设计, 2019, 63(08): 90-113.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.201812170005

• 城际铁路
• 下承式钢桁梁桥
• 有砟轨道
• 简支梁
• 桥面系
• 空间有限元
• 结构设计
• 施工方案

设计时速200 km城际铁路采用160 m下承式简支钢桁梁上跨贵广、南广及广茂铁路,对主桥总体布置、主桁构造、桥面系及下部结构进行介绍,利用Midas/Civil建立空间有限元模型,对该简支钢桁梁结构进行静力分析、动力特性计算以及施工方案设计,各项计算结果均满足规范要求。

• 单位
  中铁第一勘察设计院集团有限公司