摘要

<正>主索鞍是悬索桥重要的承重及传力构件,是悬索桥中关键的全寿命构件,关系着悬索桥安全及耐久性。本文以扬州万福大桥主桥为工程依托,重点对主索鞍的关键部位设计,计算分析进行介绍;最后,对万福大桥索鞍的设计特点进行了总结,希望对以后类似工程具有一定借鉴作用。一、工程简介扬州万福大桥为主跨188m的混凝土自锚式悬索桥,大桥结合了桥梁与建筑景观,为了实现本桥的效果,主缆矢跨比采用了1/4.1,远大于常规的1/6左右,因此主索鞍