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摘要
针对树枝形专用线取送车作业方案的制定问题,本文以某阶段计划内取送作业总时间最小为优化目标,以专用线作业点容车能力、调机牵引能力、含调移作业调机访问作业点先后顺序、每批取送作业最早开始时刻及最晚结束时刻等条件作为约束,建立了适用于各类取送作业模式的统一模型。对取送批次设计了一种逐次合并的优化方法,利用自适应参数的禁忌搜索算法优化各批次的取送顺序,再根据取送作业批次及顺序确定各批次的最佳取送时机。通过算例验证了模型及求解方法的可行性,结果表明了该模型及求解方法合理可行。
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单位兰州交通大学; 交通运输学院
