泥质软岩土石混合料弃渣路用性能研究

作者：张莎莎; 杨晓华; 王明皎; 杜耀辉

来源：公路交通科技, 2015, 32(02): 55-59.

• 道路工程
• 泥质软岩
• 大型固结仪
• 路用性能
• 数值计算

为了有效利用泥质软岩土石混合料弃渣作为路基填料,在土样基本工程性质试验的基础上,对不同含水率的土样开展了膨胀率试验及大型固结试验,通过对现场不同路基填筑工艺的试验和数值计算模拟可知,不同初始含水率条件下,浸水4昼夜后土样的膨胀率随初始含水率的增加先增大后减小;试样属于中压缩性土,最佳含水率时的试样压缩模量是饱和含水率的1.2倍;泥质软岩土石混合料弃渣填筑路基的松铺厚度宜控制在40cm左右,填料粒径不大于260mm,按照试验推荐工艺可以达到高速公路及一级公路1.5m以下路堤的压实度标准。

• 单位
  长安大学; 机械工业勘察设计研究院; 公路学院