摘要

为提升桥梁设计水平,文章基于可靠度理论分析了桥梁车流模拟方法、限载方式及限载值、超限车违规率对桥梁结构疲劳寿命的影响。同时,利用Midasl/civil软件建立计算模型,计算了不同荷载组合下桥梁结构的可靠度指标和跨中挠度,以验证正常使用极限状态下桥梁限载取值的适应性。

全文