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摘要
相变材料因其良好的控温能力在电池热管理中得到了广泛的研究，但在高温环境和高放电倍率下，单纯依靠相变材料很难满足热管理的要求。设计了相变材料和冷却板混合的电池热管理方式并对其进行数值模拟，与采用纯相变冷却进行了对比。分析了电池间距、冷却液入口速度对电池最高温度以及相变材料液化率的影响，并对充放电循环过程进行了探究。结果表明，在高温和高放电工况下，液冷的引入解决了因相变材料完全液化导致的电池温度恶化和中间电池热量累积的问题。相比于纯相变冷却，当冷却液速度为0.5 m/s时，混合冷却可将电池的间距减小至3 mm，继续增大冷却液的速度对热管理性能提升较小。同时，液冷板的加入可以减少首次充放电循环对后续循环过程的影响，增加电池的使用寿命。
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