天津地铁6号线三开道岔的应用研究

作者：孟凡铁

来源：铁道标准设计, 2012, (11): 8-10.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.2012.11.009

• 地铁
• 停车线
• 三开道岔 metro
• stop line
• three-way turnout

系统论述天津地铁6号线道岔选型,通过对三开道岔与普通道岔结构,侧向速度、导曲线半径、配线形式等经济和技术比较分析方法,定性和定量的阐述了地铁设计中根据车站周边房屋楼群、交通疏解、管线切改等周边环境的制约,选用三开道岔类型的合理性。结果表明:三开道岔虽磨耗较大,道岔配件和养护维修较复杂,但可避免或减少拆迁量、减少交通疏解干扰,在不经常运营的线路上应用具有一定的经济和社会效益。

• 单位
  天津市市政工程设计研究院