铁路隧道紧急救援站火灾烟气运动特性研究

作者：赵鹏; 马伟斌; 王志伟; 罗鹏; 马召辉

来源：现代隧道技术, 2020, 56(S2): 112-117.

• 铁路隧道
• 紧急救援站
• 数值计算
• 烟气运动特性

铁路隧道发生火灾后,以紧急救援站定点疏散模式为主。文章研究隧道内紧急救援站烟气运动特性,以便设计合理有效的隧道火灾人员安全疏散与防灾救援方案。使用FDS软件建立全尺寸隧道模型,对隧道内紧急救援站火灾烟气扩散进行了模拟计算和分析,对烟气蔓延速度、烟气温度、浓度、有毒有害气体和能见度等描述烟气运动规律的参数进行测量,明确了高海拔长大隧道火灾发生后烟气温度、浓度、能见度时空变化规律,探明了高海拔地区火灾烟气运动特性。

• 单位
  高速铁路轨道技术国家重点实验室; 中国铁道科学研究院集团有限公司